Angra do Héroismo

Petit retour sur notre escale à Angra do Heroismo

L’anticyclone est au beau fixe , soleil , température estivale , pas de vent ; les enfants ont leurs habitudes à la plage proche du port , le taud est sorti , les accessoires de plage envahissent le cockpit….

La ville est magnifique , sortie d’un autre temps , son centre est classé Patrimoine de l’humanité , témoignage de l’époque où Angra était un carrefour  pour les navires transitant entre l’Amérique , l’Afrique .

Igreja da Misericordia

une autre église.....                                       

                                                            

 Vues du jardin public:

 

                                                                                 

            Les iles das Cabras

Les soirées se passent avec l’équipage d’Octopus , rencontré sur Sao Jorge .

Les sirènes des Açores chantent pour la Comète …..et si on laissait la Comète ici , plutôt qu’au Portugal .

  Le port , derriére le Mont Brasil

Discussions avec la marina …réflexions ….plans sur la comète,  on décide de se rendre sur Praia de Vitoria , l’autre port de cette ile .

On devait donc s’y rendre samedi 4 aout , mais notre démarreur en avait décidé autrement .

L’équipage se tient prêt , quand même , à la traversée sur le continent : le bateau va bien , les réserves de nourriture sont faites .

A suivre…

un petit quizz

Qu'est ce que c'est ?

Réponse : le rotor du démarreur de notre moteur
qui a eu la bonne idée de bruler lors de notre départ d'Angra , samedi 4 aout .

Donc à peine parti du port , demi tour .....

Le personnel de la marina , aimable et efficace , a appelé un réparateur : en moins de 6 heures , la panne est trouvée et réparée, qui dit mieux , un samedi en plein mois d'aout ?

Depuis quasiment l'installation de notre moteur  , nous avons par intermittence , des petits soucis pour démarrer.
De nombreuses explications nous ont été donné , combien de fois Stéphane a refait les arrivées des cables électriques reliant à la batterie ...
En fait , à l'intérieur du démarreur , c'est le ressort  d'un"charbon " qui était défectueux  , entrainant une poussée pernicieuse sur un cable électrique provoquant sa rupture partielle .
Par effet joule P=RI²  , le cable électrique s'échauffait , brulait (pouvant entrainer le feu ), heureusement Olivier au flair affuté , a perçu l'odeur indésirable....et ameuté l'équipage qui se préparait à hisser la grand voile.