Jeudi 15 septembre :

         Le temps est à la pluie et  accompagné d'une nette  baisse des températures . Prudents, nous avons décidé de rester au ponton , surtout que le lendemain le soleil est attendu .

On a vu partir tous les bateaux québécois , surement trop pressés d’aller vers le sud ….

Journée calme au bateau , l’après midi on découvre le village de  Waterford, lui aussi durement touché par les inondations. D’ailleurs, le ponton où nous sommes a juste réouvert hier , lors de notre arrivée ; mais toutes les installations ne sont pas encore fonctionnelles.   

Mais où sommes nous ?  on a l’impression d’avoir un peu remonté le temps, d'etre dans un autre monde ....l'amérique profonde ?

Petit village traversé par une route , une main street avec de rares commerces , les gens sont très accueillants.

Petit souci , notre moteur ne démarre toujours pas du premier coup , malgré un petit travail sur les causses au niveau de la batterie. Du coup on « s’attaque » à celles du démarreur . Les enfants , couchés , sont inquiets de nous voir bricoler le moteur.

Le lendemain matin , il démarre du premier coup , Eliott :  « trop zénial , papa ! » 

Les écluses , une aventure insolite , pour un voilier habitué à la méditerranée et l’océan .

Le rythme et la place de chaque équipier sont vite trouvés.

Le canal est un enchantement , on découvre de nouveaux paysages , tous plus apaisants les uns que les autres  ,des  daims , oiseaux …

Mais on est quand même bien contents d’avoir fini à Whitehall : début du lac Champlain et dernière écluse.

Dans ce petit village , en 1776 , ont été construits les premiers bateaux pour la Navy.

Petit tour dans le musée ,  rétrospective de la vie de ces habitants , au rythme du canal.

Vente aux enchéres insolites :vieilles gravures, meubles , bois d’orignal ….

Et le soir repas allemand préparé par Mike le cuisinier, fasciné par notre périple.

  

Un beau dépaysement .

juste pour rire n° ?

JUSTE POUR RIRE N° ?    leçon de météorologie :

-Le matin, dans le bateau, il fait 15 degrés : c’est la température de congélation d’un équipage resté trop longtemps aux Antilles .

-l’après midi il fait 20 degrés : c’est encore 50 degrés au dessus  des minimas à Quebec !

-le soir il fait suffisamment froid pour que Stéphanie se colle contre moi plein de petits glaçons au bout des pieds .

Plus technique : nous sommes passés par des pressions plus que basses pendant la tempête Irène (980 HPa)  et actuellement nous planons dans un air frisquet avec 1030 HPa : anticyclone donc dont le nom m’échappe encore (j’imagine un truc du style labrador , terre neuve ….enfin un truc froid )

Petit dej ce matin , Yoann me fait remarquer que nous avons acheté  la boite de lait en poudre à Puerto Rico et qu’il ne nous reste plus qu’un pot de confiture de carambole de saint martin (merci Romain et Soline ) !!! étonnant non .

La ballade continue sur notre Comète transformée en péniche : bientôt les ours et le sirop d’érable.

dématage à Catskill

Lundi  12 septembre

Le mat est enlevé , opération menée parfaitement par Mike et John,  à la marina rivervew deCatskill.

Stéphane a passé une bonne journée à préparer les croisillons qui le supportent sur le pont. Le mat doit être bien calé .....

Il  ne nous reste plus que la quille à enlever et nous sommes dans une péniche !

Bon trêve de plaisanterie , le démâtage est essentiel , plusieurs ponts sont trop bas pour nos mats.

C'est assez impressionnant de le voir sur le pont , Eliott ne s'y fait pas encore et se cogne régulièrement la tête : "mais pourquoi, vous avez mis le mat comme ça !"

Sinon, en ce qui concerne "les navigations fluviales",le  confort est  facile à l'intérieur , on a même un petit rosier à bord ! et notre Yanmar se débrouille bien . Le balisage dans le canal est excellent.

Catskill , petite ville peu animée à notre passage , beaucoup de petites galeries d'art et une jolie série de statues de chats décores , il y en a pour tous les styles.

Voici une petite vidéo made in Stéphane

D' après les informations du site , le canal Champlain est toujours fermé depuis le passage d Irène, car le niveau d'eau est trop élevé.Il devrait réouvrir dans la semaine.

Quant au canal d'Erie , il est fermé et a subi, lui, des dégâts conséquents.

A Catskill , aussi , ils ont souffert  : fortes inondations , si j'ai bien compris : 1 m70 d'eau  en moins de 10 heures.Une retenue d'eau , dans les montagnes , a cédé, emportant plus d'une centaine de maisons et une station de ski.

La crue a été accompagnée d' un fort courant , d 'après Mike , 15 noeuds dans le petit bras de rivière qui rentre dans Catskill, emportant  en partie les pontons des 3 marinas .

Depuis 2 semaines, aidé par des amis , il remet en état sa marina . Il  s ' était aussi bien préparé avant Irène . Les autres marinas , sont pour l'instant , toujours pas réouvertes.

Mercredi 15 septembre

Tranquillement , nous décidons de nous approcher du canal , et d'attendre.

Surprise, nous croisons 3 bateaux démâtes qui descendent la rivière.

Pause plein de diesel , à Albany , le pompiste nous précise qu'ils ont ouvert le canal dans la matinée , mais qu’ il risque de fermer si il repleut trop , car le niveau d’ eau reste trop haut .

Changement de programme, on continue d avancer ,et on passe l’écluse de Troy .

De toute façon , la marina à Troy est destroy ! ( désolée , mais le pompiste l’a dit aussi : "Troy is destroy ".)

arrêt pour la nuit à Waterford , sur un ponton en béton géré par la municipalité.

Nous avons l'agréable surprise de rencontrer d'autres bateaux , essentiellement québécois.

Salutations , présentations : " vous  allez au nord , au Québec! Ah ! "

Le regard en dit long , ça les amuse  , ou ils pensent qu' on est fou?

Eux ils vont vers le sud , les Bahamas surtout......c'était il y a juste  3 mois pour nous

Nous avons passé un bon moment avec l'équipage de "la rose des vents 5 ".

Avec leurs 3 enfants , ils partent avec plein d'enthousiasme , prêts à découvrir une nouvelle vie.

Sur le ponton , nos enfants et les leurs se sont rejoints comme de vrais aimants : des " copains" et en plus ils parlent français .

De reparler de notre voyage passé, cela m'a ramené 3 ans en arrière , quand nous aussi nous étions avides d'infos , curieux de rencontrer des personnes qui " l'avaient fait " . Je leur souhaite de bons moments et bon vent.

Pour nous le voyage en bateau de cette année touche à sa  fin   , dans 2 semaines , nous devrions être à Québec.

Nous avons fini d'espérer de pouvoir  naviguer à  la voile sur le lac Champlain, car il nous faut  de nouveau redémater pour le canal Richelieu.

C'est donc au moteur et avec un mat couché que nous découvrirons le lac .

Mais déjà , dans les têtes , on se cherche un autre voyage , avec des voiles , une mer et d'autres rencontres riches.....

Hudson river

Rivière marron , ciel blanc ,visibilité moyenne, humidité 75/80 pour cent dans le bateau,il pleut encore et encore.
L'annexe se transforme en petite baignoire, et on essaie de faire sécher nos vestes de quart ...
C est la rentrée, ambiance bien différente dans les rues de New York.
On attend que ce front froid passe ,pour remonter la Hudson river.
Objectif arriver à Catskill ,et démâter dans une marina pour pouvoir passer un pont un peu plus au nord,Albany.
Ensuite 12 écluses et on arrive dans le lac Champlain.


Départ de NewYork,le 8 septembre.( tout juste 3 ans, après notre départ de France..)
 Le soleil se fait une place entre les nuages.

Eliott est contrarié,il ne veut pas quitter New  York...et surtout Victoria, une des filles d'une tante de Stéphane qui vit à Manhattan.
Les enfants ont magnifiquement joué ensemble et Olivier et Yoann semblent avoir progressé en anglais.
Ah ! Enfin , on reprend la mer , la rivière plutôt !

L ' escale à New York fut plus longue que prévue.
Et même si c'est avec le moteur, nous sommes heureux de voir d'autres paysages.
Très vite , les buildings de Manhattan s'éloignent pour laisser la place à la campagne:
Falaises à bâbord, petites cites à tribord.

En milieu d 'après midi , un bateau  de police se dirige vers nous : contrôle!
Il nous demande de ralentir et accoste à nos côtés, un des policiers monte à bord et gentiment nous pose quelques questions : itinéraire,équipage.Il vérifie nos gilets de sauvetage, et prend nos passeports ,cruising permit et papier du bateau.
A ce moment là , les trois enfants sortent du bateau , la tête encore dans le film qu'ils regardaient , le policier semble un peu stupéfait, tout de même , par ce drôle d'équipage.
Il s'excuse , la proximité du jour souvenir du 11 septembre ,leur fait être plus méfiant, mais il nous explique qu'il ne fouillera pas notre bateau.
Il repart avec nos papiers et plusieurs minutes après , réaccostera  pour nous les rendre : tout est en ordre. Il nous souhaite un bon voyage .Contrôle réalisé avec calme , humanité et gentillesse.
Mouillage vers 19 h,à la nuit tombée dans la baie d'Haverstraw.
Impression étrange : le silence ! Juste un petit filet d'eau le long de la coque.
On ne se rendait plus compte du bruit à Manhattan: bruit de fond de la ville et surtout un courant fou dans la rivière ..(4 à 5 kts )...on avait l'impression que le bateau était toujours en marche.
Le lendemain ,départ de bonne heure dans une belle brume!
 il est prévu de naviguer toute la journée.
Blouson, bonnet sont de rigueur pour ceux qui veulent rester dehors, sinon on peut aussi évoquer la nécessité de surveiller les enfants et de les occuper à l 'interieur !
Chacun son choix, vous avez compris c' est Steph qui est resté à la barre , je suis sortie lorsque le soleil chauffait .
Beaux paysages tranquilles ......fin d'été , début d'automne?

L'arrivée à Catskill est un peu hésitante , c'est là , dans cette petite marina que l'on doit démâter ?
Ne pas se fier aux apparences , l'accueil de Mike est chaleureux , professionnel ,le cadre magnifique.
Yoann et Eliott vont jouer tout le weekend end avec le petit fils , Joseph, âge de 7 ans .
kayaks dans les petits bras de rivière, on se croirait dans le kilibounde ( conte africain pour enfant évoquant la rivière kilibounde )

 Petite reprise de footings pour les grands , promenade au village des chats :catskill
Ét puis surtout bricolage et démâtage,on en reparlera la prochaine fois.